@InProceedings{PI12013,
  author    = {Andrisano, A O and Ansaloni, M and Berselli, G and Bonazzi, E and Gherardini, F and Leali, F and Pellicciari, M and Pini, F and Renzi, C and Vergnano, A},
  title     = {{Metodo di progettazione di sistemi di fixture per l'assemblaggio di telai automobilistici mediante analisi di sensibilit{\'{a}}}},
  booktitle = {Proceedings of VI Giornata Ettore Funaioli, University of Bologna, Bologna, Italy},
  year      = {2013},
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  abstract  = {I sistemi di fixture influenzano enormemente i processi di assemblaggio in molti campi della meccanica, in quanto influiscono direttamente sul calcolo della catena di tolleranza. La memoria illustra un metodo di progettazione che permette di comparare e valutare differenti sistemi di fissaggio, considerando sia la posizione che il tipo di locatori. Poich{\'{e}} i sistemi di fixture possono essere considerati dei sistemi multi-prestazionali, il confronto viene eseguito attraverso l'impiego di opportuni indici di sensibilit{\`{a}}. Il metodo {\`{e}} stato applicato ad un caso di studio in ambito automotive relativo alla saldatura in continuo di estrusi in allumino, con l'obiettivo di garantire misure di gap con la minore variabilit{\`{a}} possibile.},
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