Kombination von taktischen und strategischen Einflüssen in einer mikroskopischen Verkehrsflusssimulation. Krajzewicz, D. 2009.
Kombination von taktischen und strategischen Einflüssen in einer mikroskopischen Verkehrsflusssimulation [link]Paper  abstract   bibtex   2 downloads  
Eine mikroskopische Verkehrsflusssimulation gro?er Areale kann nur realit?tsnah durchge-f?hrt werden, wenn der Algorithmus zur Spurwahl sowohl taktische als auch strategische Ent-scheidungen des Fahrers umsetzt. Innerhalb dieser Arbeit wird das aktuell (Stand Juni 2008) in der freien, mikroskopischen Verkehrsflusssimulation ?SUMO? implementierte Modell vorgestellt und besprochen, welches beide Ebenen vereint.
@misc{Krajzewicz2009a,
	author = {Daniel Krajzewicz},
	title = {Kombination von taktischen und strategischen Einfl\"ussen in einer mikroskopischen Verkehrsflusssimulation},
	year = {2009},
	abstract = {Eine mikroskopische Verkehrsflusssimulation gro?er Areale kann nur
	realit?tsnah durchge-f?hrt werden, wenn der Algorithmus zur Spurwahl
	sowohl taktische als auch strategische Ent-scheidungen des Fahrers
	umsetzt. Innerhalb dieser Arbeit wird das aktuell (Stand Juni 2008)
	in der freien, mikroskopischen Verkehrsflusssimulation ?SUMO? implementierte
	Modell vorgestellt und besprochen, welches beide Ebenen vereint.},
	editor = {Thomas J\"urgensohn and Harald Kolrep},
	groups = {presentation, lane changing, TS, assigned2groups},
	journal = {Fahrermodellierung in Wissenschaft und Wirtschaft, 2. Berliner Fachtagung f\"ur Fahrermodellierung},
	keywords = {mikroskopische Verkehrsflusssimulation, Spurwechsel},
	number = {28},
	owner = {Daniel},
	pages = {104--115},
	publisher = {VDI-Verlag},
	series = {Verein Deutscher Ingenieure [Fortschritt-Berichte VDI / 22]: Fortschritt-Berichte / VDI ; Nr. 28 : Reihe 22, Mensch-Maschine-Systeme},
	timestamp = {2011.12.02},
	url = {http://elib.dlr.de/58663/}
}

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