Modelowanie zjawiska zmiany trasy przejazdu w dynamicznym rozkładzie ruchu w sieci drogowej. Kucharski, R. & Gentile, G. SITK Materiały Konferencyjne,, 1(103)/201:245-257, 2014.
Paper
Website abstract bibtex 9 downloads W referacie omówiono problem modelowania stanu sieci drogowej w następstwie sytuacji nietypowych, w szczególności w następstwie zdarzeń nieoczekiwanych (wypadków). Pokazano trudności jakie pojawiają się, gdy w dynamicznym modelu ruchu próbuje się uwzględnić reakcje użytkowników na zdarzenia nieoczekiwane. Zdefiniowano pojęcie ‘rerouting’, czyli zmianę trasy przejazdu w reakcji na informacje o zdarzeniach nieoczekiwanych i pokazano jak można je uwzględnić w dynamicznym modelu ruchu. Przedstawiono i omówiono istotę dwóch rozwiązań problemu: model przesuwającego się horyzontu, oraz model przyswajania informacji. Artykuł podsumowany jest prezentacją wyników modelu przyswajania informacji.
@article{
title = {Modelowanie zjawiska zmiany trasy przejazdu w dynamicznym rozkładzie ruchu w sieci drogowej},
type = {article},
year = {2014},
keywords = {dynamiczny model ruchu,zdarzenia nieoczekiwane,zmiana trasy przejazdu},
pages = {245-257},
volume = {1(103)/201},
websites = {http://www.qhar3.webd.pl/RafalKucharski/pl/RafalKucharski-2014-MODELOWANIE ZJAWISKA ZMIANY TRASY PRZEJAZDU W DYNAMICZNYM ROZK%a3ADZIE RUCHU W SIECI DROGOWEJ - Krakow 2014.pdf},
id = {8959bae3-6cf8-3586-935a-3cd740a0b266},
created = {2016-10-10T09:47:37.000Z},
file_attached = {true},
profile_id = {dbce3b3e-931d-33a8-b40a-0e8669b7f37a},
last_modified = {2016-11-03T09:39:21.000Z},
read = {false},
starred = {false},
authored = {true},
confirmed = {true},
hidden = {false},
citation_key = {Kucharski2014},
folder_uuids = {1af6b0d1-4a1f-4c37-bce3-c2702b28a953},
abstract = {W referacie omówiono problem modelowania stanu sieci drogowej w następstwie sytuacji nietypowych, w szczególności w następstwie zdarzeń nieoczekiwanych (wypadków). Pokazano trudności jakie pojawiają się, gdy w dynamicznym modelu ruchu próbuje się uwzględnić reakcje użytkowników na zdarzenia nieoczekiwane. Zdefiniowano pojęcie ‘rerouting’, czyli zmianę trasy przejazdu w reakcji na informacje o zdarzeniach nieoczekiwanych i pokazano jak można je uwzględnić w dynamicznym modelu ruchu. Przedstawiono i omówiono istotę dwóch rozwiązań problemu: model przesuwającego się horyzontu, oraz model przyswajania informacji. Artykuł podsumowany jest prezentacją wyników modelu przyswajania informacji.},
bibtype = {article},
author = {Kucharski, Rafał and Gentile, Guido},
journal = {SITK Materiały Konferencyjne,}
}
Downloads: 9
{"_id":{"_str":"53fb052bdb4bb3e4370000d5"},"__v":0,"authorIDs":["54589914b43425b772000113","581b05bccdb15df12d00004b"],"author_short":["Kucharski, R.","Gentile, G."],"bibbaseid":"kucharski-gentile-modelowaniezjawiskazmianytrasyprzejazduwdynamicznymrozkadzieruchuwsiecidrogowej-2014","bibdata":{"title":"Modelowanie zjawiska zmiany trasy przejazdu w dynamicznym rozkładzie ruchu w sieci drogowej","type":"article","year":"2014","keywords":"dynamiczny model ruchu,zdarzenia nieoczekiwane,zmiana trasy przejazdu","pages":"245-257","volume":"1(103)/201","websites":"http://www.qhar3.webd.pl/RafalKucharski/pl/RafalKucharski-2014-MODELOWANIE ZJAWISKA ZMIANY TRASY PRZEJAZDU W DYNAMICZNYM ROZK%a3ADZIE RUCHU W SIECI DROGOWEJ - Krakow 2014.pdf","id":"8959bae3-6cf8-3586-935a-3cd740a0b266","created":"2016-10-10T09:47:37.000Z","file_attached":"true","profile_id":"dbce3b3e-931d-33a8-b40a-0e8669b7f37a","last_modified":"2016-11-03T09:39:21.000Z","read":false,"starred":false,"authored":"true","confirmed":"true","hidden":false,"citation_key":"Kucharski2014","folder_uuids":"1af6b0d1-4a1f-4c37-bce3-c2702b28a953","abstract":"W referacie omówiono problem modelowania stanu sieci drogowej w następstwie sytuacji nietypowych, w szczególności w następstwie zdarzeń nieoczekiwanych (wypadków). Pokazano trudności jakie pojawiają się, gdy w dynamicznym modelu ruchu próbuje się uwzględnić reakcje użytkowników na zdarzenia nieoczekiwane. Zdefiniowano pojęcie ‘rerouting’, czyli zmianę trasy przejazdu w reakcji na informacje o zdarzeniach nieoczekiwanych i pokazano jak można je uwzględnić w dynamicznym modelu ruchu. Przedstawiono i omówiono istotę dwóch rozwiązań problemu: model przesuwającego się horyzontu, oraz model przyswajania informacji. Artykuł podsumowany jest prezentacją wyników modelu przyswajania informacji.","bibtype":"article","author":"Kucharski, Rafał and Gentile, Guido","journal":"SITK Materiały Konferencyjne,","bibtex":"@article{\n title = {Modelowanie zjawiska zmiany trasy przejazdu w dynamicznym rozkładzie ruchu w sieci drogowej},\n type = {article},\n year = {2014},\n keywords = {dynamiczny model ruchu,zdarzenia nieoczekiwane,zmiana trasy przejazdu},\n pages = {245-257},\n volume = {1(103)/201},\n websites = {http://www.qhar3.webd.pl/RafalKucharski/pl/RafalKucharski-2014-MODELOWANIE ZJAWISKA ZMIANY TRASY PRZEJAZDU W DYNAMICZNYM ROZK%a3ADZIE RUCHU W SIECI DROGOWEJ - Krakow 2014.pdf},\n id = {8959bae3-6cf8-3586-935a-3cd740a0b266},\n created = {2016-10-10T09:47:37.000Z},\n file_attached = {true},\n profile_id = {dbce3b3e-931d-33a8-b40a-0e8669b7f37a},\n last_modified = {2016-11-03T09:39:21.000Z},\n read = {false},\n starred = {false},\n authored = {true},\n confirmed = {true},\n hidden = {false},\n citation_key = {Kucharski2014},\n folder_uuids = {1af6b0d1-4a1f-4c37-bce3-c2702b28a953},\n abstract = {W referacie omówiono problem modelowania stanu sieci drogowej w następstwie sytuacji nietypowych, w szczególności w następstwie zdarzeń nieoczekiwanych (wypadków). Pokazano trudności jakie pojawiają się, gdy w dynamicznym modelu ruchu próbuje się uwzględnić reakcje użytkowników na zdarzenia nieoczekiwane. Zdefiniowano pojęcie ‘rerouting’, czyli zmianę trasy przejazdu w reakcji na informacje o zdarzeniach nieoczekiwanych i pokazano jak można je uwzględnić w dynamicznym modelu ruchu. Przedstawiono i omówiono istotę dwóch rozwiązań problemu: model przesuwającego się horyzontu, oraz model przyswajania informacji. Artykuł podsumowany jest prezentacją wyników modelu przyswajania informacji.},\n bibtype = {article},\n author = {Kucharski, Rafał and Gentile, Guido},\n journal = {SITK Materiały Konferencyjne,}\n}","author_short":["Kucharski, R.","Gentile, G."],"urls":{"Paper":"http://bibbase.org/service/mendeley/dbce3b3e-931d-33a8-b40a-0e8669b7f37a/file/4b05d30d-1d36-a367-0a0b-c3817e3f6393/2014-Modelowanie_zjawiska_zmiany_trasy_przejazdu_w_dynamicznym_rozkadzie_ruchu_w_sieci_drogowej.pdf.pdf","Website":"http://www.qhar3.webd.pl/RafalKucharski/pl/RafalKucharski-2014-MODELOWANIE ZJAWISKA ZMIANY TRASY PRZEJAZDU W DYNAMICZNYM ROZK%a3ADZIE RUCHU W SIECI DROGOWEJ - Krakow 2014.pdf"},"bibbaseid":"kucharski-gentile-modelowaniezjawiskazmianytrasyprzejazduwdynamicznymrozkadzieruchuwsiecidrogowej-2014","role":"author","keyword":["dynamiczny model ruchu","zdarzenia nieoczekiwane","zmiana trasy przejazdu"],"downloads":9},"bibtype":"article","biburl":null,"creationDate":"2014-08-25T09:43:07.843Z","downloads":9,"keywords":["dynamiczny model ruchu","zdarzenia nieoczekiwane","zmiana trasy przejazdu"],"search_terms":["modelowanie","zjawiska","zmiany","trasy","przejazdu","dynamicznym","rozk","adzie","ruchu","sieci","drogowej","kucharski","gentile"],"title":"Modelowanie zjawiska zmiany trasy przejazdu w dynamicznym rozkładzie ruchu w sieci drogowej","year":2014}