Optimierung der Matrixschätzung durch Elimination redundanter Informationen. Wang, Y. & Friedrich, B. März, 2008.
Optimierung der Matrixschätzung durch Elimination redundanter Informationen [link]Paper  abstract   bibtex   
Mit den zunehmenden Möglichkeiten der automatischen Verkehrsdatenerfassung stellt sich die Frage, welchen Einfluss die Kenntnis von Abbiegeströmen und daraus folgende redun-dante Informationen auf die Schätzung von Herkunft-/ Zielbeziehungen haben und wie mög-liche negative Effekte auf die Güte der Schätzung bei bestehenden Erfassungsstellen ver-mieden werden können. Deshalb wurde in dieser Arbeit vor allem der Einfluss redundanter Informationen analysiert. Ein geeignetes Eliminationsverfahren (MERI) wurde entwickelt. Es wurde nachgewiesen, dass die negative Auswirkung redundanter Informationen im Informa-tions-Minimierungs-Modell (IM-Modell) durch MERI beseitigt werden konnte und die Schätz-güte besser als die des Verbesserten IM-Modells (VIM-Modell) ist.
@misc{dlr56995,
	author = {Yun-Pang Wang and Bernhard Friedrich},
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	title = {Optimierung der Matrixsch{\"a}tzung durch Elimination redundanter Informationen},
	year = {2008},
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	stellt sich die Frage, welchen Einfluss die Kenntnis von Abbiegestr{\"o}men
	und daraus folgende redun-dante Informationen auf die Sch{\"a}tzung
	von Herkunft-/ Zielbeziehungen haben und wie m{\"o}g-liche negative
	Effekte auf die G{\"u}te der Sch{\"a}tzung bei bestehenden Erfassungsstellen
	ver-mieden werden k{\"o}nnen. Deshalb wurde in dieser Arbeit vor
	allem der Einfluss redundanter Informationen analysiert. Ein geeignetes
	Eliminationsverfahren (MERI) wurde entwickelt. Es wurde nachgewiesen,
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	booktitle = {HEUREKA 2008},
	editor = {Forschungsgesellschaft f{\"u}r Stra{\ss}en- und Verkehrswesen},
	groups = {pollution},
	keywords = {Matrixsch{\"a}tzung, Matrixanpassung, redundante Information},
	owner = {dkrajzew},
	timestamp = {2014.01.08},
	url = {http://elib.dlr.de/56995/}
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